вівторок, 24 лютого 2015 р.

30 часов в Аргентине: Formosa quiere decir hermosa.

В прошлом посте речь шла про природные парки и "внутренний"  Парагвай



В связи с приближением отметки "90 дней в Парагвае", передо мной встала необходимость обновить в паспорте въездной штамп в страну. Наиболее удобным с логистической точки зрения было посещение аргентинской провинции Формоса, непосредственно граничащей с Центральным департаментом Парагвая и Столичным округом.

08:35 Достигнув обычным городским автобусным маршрутом № 9.1 конечного пункта - Ита Энрамады, притаможенного района Асунсьона, мне пришлось преодолеть оцепление полиции, которая готовилась к акции протеста местных жителей против новых правил провоза (контрабанды) грузов через границу. Учитывая более низкие цены в Аргентине, трансграничная торговля довольно популярна среди парагвайцев.


 Таможенный пункт и паромная переправа с парагвайской стороны расположена в районе Itá Enramada, который административно относится к Асунсьону, несмотря на территориальную осаду со стороны 300-тысячного пригорода столицы - Ламбаре

09:01 Оставив позади брутальный грунтовый "трап" и форсировав на грузовом пароме реку Парагвай, вперемешку с торопящимися за покупками пешеходами и внедорожниками под моими ногами шарканьем отозвался аргентинский щебень. Думаю, что он мало чем отличается от парагвайского, как и грунтовка ведущая к пункту таможенного контроля. После его прохождения начинаются 15 км добротного (без выбоин и латок) асфальта, ведущего до города Клоринда, откуда можно планировать дальнейший путь вглубь Аргентины.

Холм на противоположном парагвайском берегу - Серро Ламбаре, с монументом, посвященным предводителю индейцев  


09:14 Возле окошек мигрорегистрации (из 3 работало 1), собралась небольшая очередь. И несмотря на оперативное проставление штампов в моем паспорте с отдельной мрачновато-канцелярской пометкой о туристическом лимите в 90 дней, на автобус я опоздал. Его круп как раз заходил в поворот, когда я приблизился к стоянке сонных таксистов и местных торговок сладостями, миновав бюрократические формальности и строения.


Монумент членам Береговой охраны, учавствовавшим в Мальвинской войне. Слева - голубой билборд, повествующий о том, что Мальвинские острова - то е Аргентина.
Также, как и Косово - есть Сербия, а также...

09:30 Вокруг административных построек - идиллическая местность, походящая скорее на ранчо, только без лошадей. Официально она зовётся "порт Пилькомайо", но кроме пары пирсов, уходящих на десяток-другой вглубь реки и нескольких катеров иной портовой инфраструктуры не сыщешь. Впрочем, пограничного и транспортного статуса было достаточно для организации пункта береговой охраны Аргентины. Это федеральное агенство в структуре МВД настолько демилитаризированно после демонатажа диктатуры в 80-ых, что заглавные названия его отделений вполне могут вводить в заблуждение иностранцев, поверхностно владеющих испанским.

09:56 Пустой ретро-автобус возвращается из города к черному входу здания таможенного контроля. Пилькомайо пополнил импровизированную кассовую ячейку водителя лишь моими 10 песо (эквивалент 1 доллара США, если верить мультивалютным объявлениям в супермаркетах Формосы). Правда, после нескольких минут движения вдоль лачуг правого берега Парагвая, салон наполнился речными людьми. Глядя на свежесколоченные жилища, задался вопросом сколько раз они перестраивались ввиду очевидно-преступной близости к активно разливающейся реке.

10:32 Вокзал города Клоринда. Автобус должен был отправиться 2 минуты назад, но до сих пор не занял свою позицию у платформы. Работник кассы на мой вопрос о билетах заявил, что на ближайший рейс до Формосы их больше нет. Следующий - через 4 часа. Обойдя кассы других перевозчиков, я убедился в безальтернативности перспективы ознакомиться с торговыми достопримечательностями приграничного городка.
10:47 За несколько минут до начала посадки кассир, отказавший еще нескольким людям, подозвал меня типичным для Парагвая (и это не последняя параллель, проложенная по тот берег реки во время аргентинского турне) посвистыванием... и невозмутимо предложил  "отсутствующий" билет. Разделить недоуменную радость получилось лишь с бодрой европеоидной бабушкой, провожающую с одной внучкой другую. Чуть ранее я наводил у них справки о Формосе.

Флаг провинции Формоса повторяет цветовую гамму национального флага, схематично изображая белый геоконтур Аргентины на небесно-голубом фоне

11:35 Автобус все еще в черте города Клоринда, несколько раз подвергнувшись массированной загрузке тюков. Последние 20 минут он статично находился на территории АЗС. Во время следующей остановки - в пригороде Клоринды, внушающего вида толпа окружила вход в автобус. Первый этаж наполнился несколькими стоячими пассажирами. У меня проскочила догадка о том, каким образом материализировался мой билет. 

12:30 Несмотря на то, что по ожиданиям внутреннего расписания (и предварительным рассчетам) я уже должен был находиться в Формосе, за окном проплывала сплошная Херсонщина на местный лад. С одиночными пальмами и вкраплениями банановых плантаций. Вроде бы и пространств для пастбищ много, но скота не видно. Жарко и сухо. Не хватает табунов перекати-поля.

13:30 Автовокзал города Формоса. Прямой билет до Асунсьона обойдется минимум в 130 песо, но у меня на этот счет иные соображения. Как в силу стремления к разнообразию маршрутов, так и из-за нежелания возвращаться в Парагвай через пункт миграционного контроля со служащим, задающим много вопросов. 

Палящее солнце не всесильно: 3-D облака и тенистые аллеи вне его компетенции

13:45 После серии ознакомительных диалогов, узнаю, что весь историко-архитектурный движ города располагается на расстоянии всего 20-ти кварталов. Идти надо по довольно широкой Авениде и только прямо. На ощупь градусов 30-32. Но, благо, перед тем, как извлечь злосчастное ребро из Адама, Господь создал тенистую сторону улицы. Алилуйя! Вознаграждением в конце пути должна стать Набережная реки Парагвай.

Набережная проходит перпендикулярно главной улице Формосы и серией спортивных площадок, песочниц и прочих мест для детских игр уходит на добрый километр пустынным шоссе за пределы города.

15:00 Город в послеобеденный период оставляет пустынное впечатление. Пешеходов на улице почти не встретить, редкие мотоциклы или авто проплывут по расскаленному асфальту.  Даже общественный транспорт, кажется, движется в замедленном режиме. Большинство магазинов и кафе закрыты с 14.00 по 17.00. Всему виной - сиеста. Тут, в Формосе я узрел её в полный рост. Особенно, когда необходимо было найти  Wi-Fi. Зато есть возможность уделить внимание новым объектам инфраструктуры, в частности, школам. Еще в Клоринде, преодолевая 3 последних блока до автовокзала я заметил "свежее" здание общеобразовательной школы с неизменным фетишным атрибутом в виде стелы.

Новенькие здания общеообразовательных школ, кроме однотипной планировки и кирпичности  еще издали можно идентифицировать по двуметровой стеле с изображением территории страны (естественно, с четко высеченными в камне очертаниями Мальвинских островов).
http://www.700escuelas.gov.ar/web/2013/obras.html

16:05 Развиртуалирование с Хулио, солистом группы "Монос Кабронес". Спокойный свиду,  он гармонично преображается в лидера ска-панк коллектива на сцене. Одним из первых аргентизмов усвоенных мною стал жизненно важный вопрос "De que cuadro sos?" Таким образом местные спрашивают о футбольных предпочтениях. 

Если Вы перешли по ссылке на видео выступления ребят, то узнали про еще один аргентизм "бирра", означающий пиво. Другим является "мина" - девушка. Этимология диалектизма кроется скорее во впечатлительности аргентинцев от бразилиек и португальского слова "менина", нежели от испанского омонима, обозначающего слова "шахта". С ними в Формосе не особо.

17:00 Терере перед домом Хулио. Природные условия склоняют жителей Формосы к парагвайскому варианту приготовления йерба-мате. Традиционный для Аргентины горячий вариант "мате" - не для этой части страны. В заключительный час сиесты происходит демонстрация образцов украинского музыкального андеграунда. В душном грилеподобном пространстве Формосы веет свежестью и невиданным для сиесты задором от географически далекой, но близкой сердцу "stopmusic". Я упоминаю про блокировку местными жителями трассы в районе Клоринды. Хулио рассказывает про акцию протеста против режима госпожи Кристины Фернандес де Киршнер. И рассказывает о недавнем случае (само)убийства следователя, ведущего дело в котором президент республики предстает в нелицеприятном свете. Это событие и стало поводом для возмущения широких масс населения.

В городе встречаются и подобные билборды, посвященные безвозвратно почившему в 2010 году экс-президенту и по совместительству мужу нынешней главы государства.

18:00 Терере в тату-салоне, расположенном между подпольным генделем и отделением национальной социальной лотереи, в которой в свободное от сценической деятельности и сиесты время работает Хулио. Знакомство с членами старого состава группы Монос Кабронес, которые вот уже больше года набивают татуировки. Cтрановедческие беседы. Ребята убеждают, что с Парагваем у них больше общего, чем с остальной частью Аргентины (ну, разве что футбольная тематика объединяет с Буэнос-Айресом (БА), валюта и цены, позволяющие платить меньше парагвайцев за продовольствие). Исторически (до войны Тройственного альянса) территория провинции Формоса вместе с будущей столицей была частью Парагвая. Географически - также: до Асунсьона чуть больше 100 км, до БА - более 1500 км.



19:30 Мы перемещаемся в сувенирную лавку (не до выхода через), в которой работает басист "Монос Кабронес". Друзья зовут его Чечо. Его тётя - преподаватель курсов по лепке из холодного фарфора. Её же ФИ значатся на почетных грамотах, которыми облеплена одна из стен салона. Из под прилавка появляется гуампа. Мы выносим стулья на улицу и принимаемсяя за терере. Вокруг с завидным постоянством проскальзывают взрослые и дети в футболках разных эпох Бока Хуниорс. Сегодня дебютный матч аргентинцев в групповом этапе Копа Либертадорес. Ребята дарят свой CD. Я демонстрирую достоинства белорусского ска-панка. Далее углубляясь в ассоциативные тематические ответвления ребята проводят параллель между 20-летним правлением Лукашенко и местным губернатором провинции Формоса. У меня всплывает история из бразильского штата Баия, где отец и сын сменяли друг друга в губернаторском кресле. А также отцы-"кормильцы" украинских городов. И возникает вопрос, почему для президентов государств (цивилизованных) и ректоров учебных заведений существуют ограничения на частотность занятия поста, а для органов местного самоуправления - нет.

С высшелиговым футболом в Формосе не сложилось. Потому, большинство жителей саппортит грандов из БА

20:45 "Бока Хуниорс" в Сантьяго-де-Чили победил местный "Палестино" в первом туре 5-ой группы Копа Либертадорес. К радости приютившей меня семьи Рикельме. Далее по плану последовала аргентинская вариация на тему пиццы от мамы Хулио и знакомство с легендарным "Кильмес" - пивом, футбольным клубом и городом в провинции Буэнос Айрес, в котором родился Серхио Агуэро. Индейцы народа Кильмес, давшие название этим видным в Аргентине штукам, обязаны быть упомянуты отдельно.

Вкус, знакомый с детства. У меня возникли прямые ассоциации с предшественником "Сармата" - пивом "Донецкое". В этом плане - аргентинское пиво намного живее и разливчастее (даже в стекле), нежели бразильское
http://ponsuke.pw/yg3/img.php?s=quilmes

22:30 В очередной раз за вечер умащиваюсь за мото. Для тематического продолжения вечера мы возвращаемся к ребятам в салон. Там, как раз, проходит сеанс татуирования. Беседы про современное "искусство" и его агрегатном состоянии, и отчего-то про Кока-колу, которую производят через дорогу. Ребята делятся ожиданиями от запланированного на будущую неделю турне "Монос Кабронес" по соседним провинциям: Чако и Коррьентес.

Скрытые под сенью деревьев мотоциклы и прочий мото-транспорт на самом деле играют куда большую роль в жизни города, чем это показано на фото. И да, в центре - кафедральный собор.

00:25 Завод Кока-колы окутывает мистический ореол трансильванскости в стремительно охлаждающихся сумерках. Вокруг нервными рывками пикируют эскадрильи песчинок, гонимые из кампо наступающей бурей. Палубный треск исходит из стволовых сердцевин остывающих пальм. Температура воздуха идет в ногу со степенью его разряжаемости, преображая границы восприятия. Степные молнии мелькают ближе, однако гром все еще не слышен. Богопротивный вкус "Брамы" был отшлифован свежим "Кильмесом" и проветрен очередным моторейдом. Именно в этот момент, высвободив мысли из теснот шлема, меня впервые посетило драйв-откровение. Исходя из отдельных ситуаций, в дозированном мотовождении - определенно есть нечто сакральное.

Одна из секций завода Кока-колы в черте города
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=481379&page=4

00:45 Под навесом двора Хулио скапливаются мотосредства и появляются кресла. Мы продолжаем с ребятами страноведческое обсуждение под аккомпанемент субтропического ливня. Я им про российское вторжение в Украину. Они о протестах против мафиозного окружения президента Аргентины и экономическом преимуществе Парагвая. Правда, замечают ребята, что в Парагвае если у тебя нет денег - скорая к тебе не приедет. В Аргентине же - некоторые умельцы вызывают скорую после ночных приключений, чтобы сэкономить на такси домой.

11:00 Начинается квест в поисках почтовых открыток с видами Формосы. Инспектирование почтового отделения, департамента туризма (в котором в качестве альтернативы нам подарили принты формата А3), канцелярских и сувенирных лавок, а также фотомагазинов результата не принесло.  По крайней мере с Хулио и его отцом достигли загороднего начала Набережной. Хулио не сдается и покупает фотобумагу, обещая распечатать мне кустарных фотооткрыток. Что он и сделал. Если к вам они придут в скором времени - простите отсутствие аргентинских штампов. Реальность бывает сюрреалистически далека от ожиданий и планов.

Площадь, посвященная национальному герою Аргентины Сан-Мартину. Площадь парка - около 4 га. По периметру можно найти несколько мороженных, департамент туризма, а также free Wi-Fi

14:00 Аргентинский обед. Еще одна общая черта с Парагваем: смешение в рамках одного блюда - спагетти и картошки. Отец и по совместительству глава семейного фан-клуба Боки дарит мне олдскульную футболку любимой команды. Я отмечаю, что она повторяет цвета нашей национальной сборной и озвучиваю надежду, что капитан корабля, следующего в Парагвай не будет членом инчады Ривера.

15:25 Прохождение миграционного контроля затягивается. Служащий скрылся с моим паспортом в глубине длинного корридора. По официальной версии поюзать более компетентный компьютер. Пропускаю все новых людей к кассе. 20 песо неловко мнутся в руке, в другой я прикрываю ухмылку синего вензеля "Quilmes" на желтой грудине подаренной футболки. Тут же, завожу разговор с капитаном корабля, который в ходе шапочного знакомства активирует сакраментальное "De que cuadro sos?". Пустив несколько дежурных шуток по поводу футболки, он признается в любви к "Ривер Плейту", которому симпатизируют и 3 других члена команды. Я спрашиваю о том, полагаются ли всем пассажирам спасательные жилеты (на борту их оказалось в избытке). Бессознательная моторика отправляет банкноту в задний карман джинсовых брюк. Впрочем, беседа сводится к стереотипным каламбурам и теме российской агрессии. Возвращается мой пасспорт. Служащий спрашивает о роде занятий. В принципе, штамп про выезд из страны уже стоит. Он напоминает мне о проставлении двух миграционных отметок в Парагвае, перед возвращением. Это пока не входит в мои планы.

Габариты пункта береговой охраны (и по совместительству порта) в Формосе значительно превышают аналогичный объект в Пилькомайо, впрочем, как и пассажиропоток. Через дорогу расположен музеи сувениров и истории города

15:52 Работника миграционной службы Республики Парагвай Пабло Моледо на его рабочем месте не оказалось. Желающих задокументировать пересечение границы был ровно 1 человек. Через несколько минут ожидания я увидел, как в моём направлении приближается мужчина, помогавший пассажирам корабля сделать первый шаг в направлении берега. Не уверен, что это входит в его должностную инструкцию. После проставления именного штампа в паспорте, засвидетельствовавшего мой ревъезд в Парагвай, чиновник проинструктировал меня, что последний автобус на Асунсьон вот-вот (в 16.00) уедет. 
Получив 2 отрицательных ответа на вопрос о том, знаю ли я как выбраться к автостанции и где найти ночлег в Альберди, он решительно завершил свои канцелярские изыскания. Закрыл в очередной раз пункт Миграционной службы. Посоветовал следовать за ним. Джунгли торговых точек-контейнеров и лотков плотно обступили пристань, образуя малые уличные формы. На поляне, идеально вписавшейся в декорации вокруг черного входа в административную постройку депрессивного предприятия с покосившимся кирпичным фасадом из 90-ых, были расположены несколько мотороллеров. Поудобнее перехватив рюкзак, кулёк со слоёнными бокадитами и футболку "Боки", я пытался сохранить равновесие, не замазав лакированные в лучших традициях парагвайских гос.служащих туфли. На одном из перекрестков мы в буквальном смысле перерезали дорогу убывающему автобусу. Я поблагодарил Пабло и через 15 секунд был в салоне. Впереди меня ожидали 3,5 часа по грунтовке, фаршированной камнями, до  самого Асунсьона.
Сопротивляться бережно укачивающему ритму не было смысла, я облегченно вздохнул и, не размыкая губ, пробормотал.

Следующий пост посвящен особенностям парагвайской Святой недели, предшествующей Пасхе

1 коментар: